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                                                                  【大发投注网】嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车再度“苏醒” - 嫦娥四号着陆器,“玉兔二号”巡视器

                                                                  IT之家8月25日消息 近日中国探月工程官微发布消息称,沉寂许久的嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”巡视器再度通过月夜低温考验,分别于8月25,日8时10分和24日8时42分自主唤醒,进入第九月昼。

                                                                  后续,着陆器搭载载荷月表中子及辐射剂量探测仪、低频射电频谱仪,巡视器搭载载荷全景相机、测月雷达、红外成像光谱仪、中性原子探测仪等在本个月昼期间将陆续开机,继续开展科学探测任务,获取包括月表形貌、物质组成和浅表层结构等月]球科学数据。

                                                                  月球环境与地球不同,一个月夜相当于地球上的14多天。同时在月夜的条件下最低温度可达零下180摄氏度。因而为了保护设备免受低温损害以及长期无光照的问题,科研团队将嫦(娥四号探测器月面模式分为月昼工作模式和月夜休眠模式,“劳逸结合”。而月球车的自主唤醒其实非常考验设备的[可靠性。

                                                                  2019年1月3日1)0时26分,嫦娥四号探测器成功着陆在月球背面东经177.6度、南纬45.5度附近的预选着陆区,并通过“鹊桥”中继星传回了世界第一张近距离拍摄的月背影像图。此次任务实现了人类探测器首次月背软着陆、首次月背与地球的中继通信;同年1月11日,嫦娥四号着陆器与玉兔二号巡视器完成两器互拍,标志着嫦娥四号任务圆满成功。

                                                                  郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

                                                                  上一篇:Twitter测试新功能:利用机器学习技术过滤不相关内容 - 推特
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